Carretes de surfcasting

Los carretes de Surfcasting en la vida de un pescador

Todos los pescadores que aman la práctica del Surfcasting saben que es un deporte caro si quieres ir en condiciones a la arena y disfrutar. Por lo que no tenemos alternativa y habrá que realizar una inversión para disfrutar de nuestra afición con un equipo en condiciones.

Nos llama poderosamente la atención, si nos fijamos en los equipos de la gente que pesca en playa, que muchos pescadores tienen unas cañas de Surfcasting muy decentes y muchas veces utilizan auténticos cañones de competición. Sin embargo, choca ver que ese material no se complementa con un carrete de surfcasting en condiciones y los usados son de mala calidad o no específicos para esta modalidad.

Muchos pescadores creen que el carrete únicamente sirve para guardar el hilo y optan por comprar carretes de surfcasting baratos o de segunda mano. y que lo más importe es la caña, la cual se ocupará de lanzar nuestro bajo lo más lejos posible.

Creen que con un carrete de gama media (precio) tienen bastante para sacar cualquier tipo de pez de las playas. La idea extendida es que es más importante gastarse el dinero en una buena caña que en un carrete.

Esto es un pensamiento erróneo pues tanto el carrete como la caña deben de formar un equipo donde cada uno se complemente perfectamente y ninguno flojee y deje cojo al otro. La mayoría de la gente del casting  duda sobre cómo elegir un carrete de Surfcasting.

Factores muy importantes para comprar carretes de Surfcasting:

1. PICK-UP.

Lo más importante es que aguante nuestros fuertes lances y no se cierre. Por eso, recomendamos antes de comprar un carrete comprobar en tienda o mediante referencias por Internet si el pick-up se cierra al sacudir el carrete en rápidos movimientos de arriba hacia abajo.

Fotos: www.anjupesca.com

Por muy bonito que sea el carrete si no supera esta prueba es mejor elegir otro modelo ya que corremos el riesgo de que en el escenario de pesca se nos cierre el pick up y perdamos todo nuestro aparejo o si tenemos mala suerte el plomo nos rebote y pueda lesionarnos de gravedad.

2. VELOCIDAD DE RECUPERACIÓN

Si dudas entre un carrete rápido o uno lento te recomendamos que elijas uno rápido para surfcasting ya que con uno lento corres el riesgo de que el bajo se quede atrapado en el fondo y no se despegue rápido de él al quedar atrapado en rocas o algas.

La velocidad de recuperación hay que entenderla como los metros por vuelta que recogen nuestros carretes de Surfcasting por vuelta de manivela. Está información nos la facilitará el fabricante en los papeles informativos del carrete o en la misma caja.

Si bien es cierto que el ratio del carrete nos ayuda a saber si es rápido o lento hay que tener en cuenta el tamaño de la bobina ya que podemos comprar carretes con un ratio muy alto 6.1:1 pero con una bobina pequeña que recojan mucho menos que otros con un ratio menor 4.6:1 y una bobina mayor.

3. POTENCIA DE FRENO

El freno lo utilizaremos para trabajar una pieza grande y para no perderla necesitaremos uno que suelte hilo con suavidad y que en el momento que sea necesario nos permita apretarlo rápidamente y cerrarlo en seco.

Una prueba que podemos hacer es tratar de girar la bobina del carrete con la mano una vez cerrado el freno al máximo.
Si aun así logramos mover la bobina puede ser señas de que el freno no es muy potente ni de buena calidad.

4. DIÁMETRO DE LA BOBINA

De lo anteriormente explicado queda claro que los carretes de surfcasting con bobinas más grandes tienen 3 grandes ventajas:

-recogen más hilo si el ratio acompaña

– la línea saldrá con mayor facilidad lo que supondrá alcanzar un número de metros mayor

– El hilo tendrá menos torsión

Un ejemplo de «carrete casi perfecto» sería el YUKI AMG SURF

Hilos recomendados para bobinar nuestros carretes de surfcasting:

• Tubertini Gorilla Surf
• Yuki Kenta 2000 metros
• Ion Power Classic Competition
• Kali Kunnan Typhoon 3000 mt
• Línea Seaguar Final Line
• Yuki Invisible 3G
• Ion Power Fluoro Surf
• Ion Power Super Cast 

Y no podían faltar las líneas recomendadas para bajos:

• Seaguar Neox Fluorocarbono (empatillar anzuelos)
• Línea Seaguar Final Line (empatillar)
• Tubertini Carbon Ghost (empatillar)
• Fluorocarbono Gorilla UC4 (empatillar y madre)
• Seaguar Ace (empatillar)
• Seaguar FXR (empatillar)
• Tatanka Neutral (línea madre, ideal pegar perlitas)
• Ion Power Eclipsia (línea madre)

5. RIGIDEZ DEL CUERPO Y ESTRUCTURA

Los fabricados en aluminio suelen ser más rígidos lo que se traduce en una menor torsión de la cabeza del carrete en casos de un requerimiento mayor por llevar una pieza grande, algas, pulpos o cualquier otro tipo de peso.

6. MANIVELA

Una manivela con un pomo grande será siempre mucho más fácil y cómoda de utilizar que un carrete de Surfcasting que lleve una manivela pequeña. No deja de ser un detalle menor pero ya que hacemos la inversión en un carrete ,por lo menos que estemos contentos y cómodos con él.

7. GARANTÍAS, MARCAS CONOCIDAS Y ACCESORIOS.

Parece un detalle menor pero no lo es. Cuanta más garantía nos ofrezca un fabricante mucho mejor. Así como la posibilidad de conseguir fácilmente piezas de recambio y servicio técnico.

Las marcas conocidas tienden a ser por lo normal más caras que las marcas que van saliendo en los últimos años aunque nadie duda de que marcas como Shimano o Daiwa se han ganado un prestigio y una reputación entre los pescadores que se hacen merecedoras de tal fama. El resto de marcas tendrán que ganarse la confianza de los pescadores con los años. Ante la duda hay que comprar siembre un carrete de marca conocida.

Los pescadores de Surfcasting necesitan bobinas, muchas bobinas para adaptarse a cada situación de pesca o simplemente para tener de recambio. Es por eso que un punto a favor en la elección de un carrete de pesca debería ser que incluyan el mayor número posible o que en caso contrario no fuera difícil conseguirlas.

8. SHIMANO O DAIWA

Decantarse por una u otro marca es tarea bien difícil pues las dos ofrecen carretes de pesca de altísima calidad. Pero en PescaCosmar nos vamos a decantar por uno de los dos, sin desmerecer para nada al otro.

Los carretes Shimano son bonitos, suaves y con cientos de testimonios de pescadores que no lo cambiarían por nada del mundo. Se trata de máquinas cuya principal virtud es la calidad de sus materiales y la fuerte capacidad de arrastre que en su mayoría poseen los Shimano. Un buen ejemplo es el mítico Shimano Ultegra XSC 10000.

Por otro lado, los carretes Daiwa tienden a ser más bonitos que los Shimano (últimamente ha sacado modelos preciosos) y están más orientados a satisfacer los deseos de los amantes de la competición que buscan materiales muy ligeros y que les permitan lanzar el máximo de metros posible.

Lo que tenemos que tener claro es que, si no entramos en los pequeños detalles, tanto los carretes de surfcasting Shimano, Daiwa o Yuki podrán satisfacer sin problema alguno y con total garantías las necesidades y expectativas de la mayoría de pescadores de Surfcasting.