El Yuki Tayro 600 Sagarra combina una estructura metálica de alta resistencia con bobina y manivela en aluminio, pensado para el trolling costero de gama media. Con 623 gramos, ratio 6,3:1 y sistema de freno en disco de carbono de alto módulo con doble anti-reverse, entrega hasta 15 kg de presión — suficiente para atún, barracuda, serviola y llampuga trabajados desde barco en aguas costeras.
El trolling costero exige un carrete que combine recuperación rápida con un freno fiable cuando la pieza decide correr, y el Yuki Tayro 600 Sagarra resuelve esto con un ratio de 6,3:1 y un sistema de freno en disco de carbono de alto módulo que entrega hasta 15 kg de presión progresiva.
Su estructura metálica de alta resistencia, con bobina y manivela en aluminio, mantiene el peso en 623 gramos sin renunciar a la solidez que exige el trabajo constante en agua salada. El sistema de doble anti-reverse asegura una respuesta inmediata en el momento de clavar, sin holguras que resten precisión.
Con capacidad para 450 metros de trenzada de 0,45mm (hasta 300m en calibre 0,55mm), es un carrete pensado para trolling costero de gama media, dirigido a atún, barracuda, serviola y llampuga trabajados desde embarcación.
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Marca | Yuki (Sagarra) |
| Modelo | Tayro 600 M |
| Peso | 623 g |
| Ratio de recuperación | 6,3:1 |
| Rodamientos | 2+1, acero inoxidable |
| Capacidad de línea (trenzada) | 0,45mm/450m — 0,50mm/360m — 0,55mm/300m |
| Sistema de freno | Disco de carbono de alto módulo, doble anti-reverse |
| Freno máximo | 15 kg |
| Material | Estructura metálica de alta resistencia, bobina y manivela en aluminio |
| Uso recomendado | Trolling costero — atún, barracuda, serviola, llampuga |
| Referencia | 006.907 |
El Tayro 600 es la opción de quien busca un carrete conventional fiable para curricán de altura media sin la inversión de un modelo de gama superior. Combínalo con una caña de curricán de potencia acorde y trenzada según el calibre que necesites.
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