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El Ryobi Drex TX 5000 es el carrete de freno delantero al que recurres cuando no sabes qué te vas a encontrar. Con 7,5 kg de freno, 4+1 rodamientos y una bobina de aluminio forjado en frío que traga 200 metros del 0,33, aguanta tanto una jornada tranquila a spinning como el pez que no esperabas. Sin tecnologías de catálogo: mecánica sencilla y bien hecha.
Un 5000 que no se casa con una sola pesca
El Carrete Ryobi Drex TX 5000 pertenece a esa clase de carretes que resuelven muchas papeletas sin ser especialistas de nada. Es un carrete de freno delantero universal, con la talla 5000 como punto medio de una serie que arranca en la 2000 y llega hasta la 8000, y está pensado igual para agua dulce que para mar. En la práctica significa que el mismo carrete te sirve para lanzar señuelo desde la escollera, para pescar al fondo desde una embarcación o para dejarlo montado en la caña de repuesto que siempre acaba saliendo del coche.
La talla 5000 es la que más se repite entre quienes solo quieren tener un carrete. Tiene bobina suficiente para pescar de verdad en mar y un cuerpo que no resulta desproporcionado en una caña de spinning de dos metros y medio o dos setenta.
Freno delantero de 7,5 kg
El mando del freno va encima de la bobina, que es donde se toca sin soltar la caña. Declara 7,5 kg (15 lb) de potencia máxima, una cifra generosa para una talla 5000: da margen para apretar cuando el pez tira hacia una piedra y, sobre todo, para pescar cómodo muy por debajo del máximo, que es como debe trabajar un freno para durar.
El conjunto se mueve sobre 4+1 rodamientos y una relación de recuperación de 5,0:1, ambas cifras serigrafiadas en el propio rotor. Un 5,0:1 no es un ratio de recogida rápida, y eso aquí juega a favor: recupera con más fuerza y menos esfuerzo de muñeca, que es lo que quieres con plomo, con corriente o con un pez pesado abajo.
La bobina: 200 metros del 0,33
La bobina es de aluminio forjado en frío y admite 200 metros de 0,330 mm de monofilamento. Forjar en frío compacta el metal, y eso deja una bobina más fina y ligera sin perder resistencia: menos roce de la línea al salir y, por tanto, más distancia en el lance. Y no hace falta fiarse de la palabra, porque está escrito en la propia bobina, junto al resto de la declaración de intenciones de la banda: COLD FORGED / SUPER LIGHT / LONG CAST.
Con esa capacidad puedes llenarla de nylon del 0,30-0,35 para pesca de fondo o montar trenzado, que al ocupar mucho menos te deja metros de sobra para spinning. El cuerpo es de grafito, un material que aporta la rigidez necesaria para mantener los engranajes alineados sin cargar el conjunto de peso.
Características
- Freno delantero de 7,5 kg (15 lb) de potencia máxima, accesible sin soltar la caña
- 4+1 rodamientos y relación de recuperación 5,0:1, serigrafiados en el rotor
- Bobina de aluminio forjado en frío para 200 m de 0,330 mm, orientada al lanzado largo
- Cuerpo de grafito, que mantiene los engranajes en eje sin añadir peso
- Pomo oval de material blando sobre brazo de manivela curvo metálico
- 395 gramos de peso, equilibrado para cañas de 2,50 a 2,70 m
Ficha técnica
| Marca | Ryobi (distribuido por Tubertini) |
| Modelo | Drex TX 5000 |
| Talla | 5000 |
| Tipo de freno | Delantero |
| Freno máximo | 7,5 kg (15 lb) |
| Rodamientos | 4+1 |
| Relación de recuperación | 5,0:1 |
| Capacidad de bobina | 0,330 mm / 200 m |
| Material de la bobina | Aluminio forjado en frío |
| Material del cuerpo | Grafito |
| Peso | 395 g |
| Tallas de la serie | De 2000 a 8000 |
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